道闸主要功能
道闸主要功能:
手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能
可选配路闸及通道两对红绿灯
可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口,具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统
电脑可对电闸作最完备的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能
采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机
采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆
传动系统具有双重自锁功能,可防止人为抬杆和意外落杆的失误
机箱品种多样化,(可根据小区的颜色任意选择)可适用不同环境与场所
可根据用户需求配备红绿灯控制功能。
手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能
可选配路闸及通道两对红绿灯
可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口,具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统
电脑可对电闸作最完备的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能
道闸机械特点:
外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢等,坚固防水采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机
采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命
箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆
传动系统具有双重自锁功能,可防止人为抬杆和意外落杆的失误
机箱品种多样化,(可根据小区的颜色任意选择)可适用不同环境与场所
可根据用户需求配备红绿灯控制功能。